氣動(dòng)緊急切斷閥是球閥配上氣動(dòng)執(zhí)行器，氣動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行速度相對(duì)較快，最快的開(kāi)關(guān)速度0.05秒/次，所以通常也叫氣動(dòng)快速切斷球閥。氣動(dòng)球閥通常配置各種附件，比如電磁閥、氣源處理三聯(lián)件、限位開(kāi)關(guān)、定位器、控制箱等，以實(shí)現(xiàn)就地控制和遠(yuǎn)距離集中控制，在控制室里就可以控制閥門的開(kāi)關(guān)，不需要跑到現(xiàn)場(chǎng)或者高空和危險(xiǎn)地帶來(lái)手動(dòng)控制,在很大程度上節(jié)約了人力資源以及時(shí)間和安全性。
 

　　氣動(dòng)緊急切斷閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
 

　　1、低溫切斷閥加上帶彈簧復(fù)位的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在氣缸部位加裝安全附件(易熔塞)；
 

　　2、緊急切斷閥閥本體部分利手動(dòng)低溫截止閥結(jié)構(gòu)，密封面上做必要的改進(jìn)，使其更適用于緊急切斷的使用要求；
 

　　3、執(zhí)行器部分的復(fù)位力來(lái)自-高品質(zhì)的壓縮彈簧；
 

　　4、若無(wú)法正常向閥門提供驅(qū)動(dòng)氣源時(shí)，可用閥門的手動(dòng)裝置啟閉閥門，不敢影響整個(gè)系統(tǒng)的正常工作。
 

　　氣動(dòng)緊急切斷閥的工作原理：
 

　　(1)低溫緊急切斷閥是利用活塞向下運(yùn)動(dòng)，繼而帶動(dòng)活塞桿和閥桿向下，使閥頂密封和閥座密封緊密貼合，實(shí)現(xiàn)閥門的關(guān)閉；當(dāng)向氣缸充壓后，活塞壓縮彈簧向上運(yùn)動(dòng)、帶動(dòng)活塞桿和閥桿向上，將閥頂抬高，并門開(kāi)啟；
 

　　(2)當(dāng)閥門處于開(kāi)啟位置，正常工作時(shí)，若環(huán)境溫度升高至70±5℃時(shí)，安裝在氣缸處的易熔塞熔化，氣缸泄壓，彈簧推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)閥桿和閥頂向下，迅速關(guān)閉閥門，阻止介質(zhì)繼續(xù)流動(dòng)，防止危險(xiǎn)發(fā)生或擴(kuò)大。